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天宇の品質は
岩のように堅い

  • 0年

    業界経験

  • 0㎡

    工場面積

天宇は28年の製造経験を持つ自動車部品メーカーであり、 中国 モデル メーカー および 卸売 モデル 工場、中国に2つの主要な生産拠点を持ち、6万平方メートルの近代的な生産工場と数百万人民元の研究開発ラボを備えています。天宇は中国各地の省、市、自治区に省レベルのボールジョイントおよびアームセンターを持ち、また県や区に天宇ブランドの正規代理店を有し、中国の自動車アフターマーケット全体をカバーしています。20年以上の輸出経験を持ち、製品は主に東南アジア、中東、南米、ヨーロッパなどの市場に輸出されています。天宇は200万ユニットの在庫を維持し、多種多様な小ロット注文に対応し、7〜10日での迅速な納品が可能です。製品範囲には、ラックエンド、タイロッドエンド、ボールジョイント、スタビライザーリンク、コントロールアーム、ブッシュなどが含まれます。

  • 安徽工場

    40,000㎡

  • 玉環工場

    20,000㎡

栄誉 認証

天宇は品質を基盤とし、革新を原動力として、実践の中で絶えず向上しています。

ニュースとイベント

天宇の技術開発や展示会スケジュールを把握し、製品情報やパートナーシップに関する情報を得てください。

  • 業界ニュース
    2026-06-18

    車のサスペンションにおいてアッパー コントロール アームはどのような役割を果たしていますか?

    アン 上部コントロールアーム ステアリング ナックル (またはスピンドル) の上部を車両のフレームまたはボディに接続します。その主な役割は、ステアリング、ブレーキ、コーナリング中にホイールの位置を適切に保ちながら、ホイールの垂直方向の動きをガイドすることです。通常、上部コントロール アームはステアリング ナックルの上部を車両のフレームまたはボディ...

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  • 業界ニュース
    2026-06-12

    ボールジョイントが不良かどうかはどうすればわかりますか?すべての警告サイン、テスト、修正の説明

    あなたはあなたのことを伝えることができます ボールジョイント 悪いです 症状の組み合わせによって起こります。段差を乗り越えた際のフロントサスペンションからのカタカタ音やノッキング音、片側のタイヤの不均等または急速な摩耗、ステアリングホイールが何も入力されずに左右に引っ張られる、高速道路の速度でステアリングを操作するときの漠然としたふらつき感...

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  • 業界ニュース
    2026-06-05

    ロアコントロールアームの不良による症状は何ですか?また、運転を続けるとどのくらい危険ですか?

    悪い下位 コントロールアーム 症状 フロントサスペンションからのカタカタ音やノック音、タイヤの不均等または急速な摩耗、ステアリングホイールの振動、片側への引っ張り、ブレーキ時やコーナリング時の不安定なハンドリングなどが含まれます。これらの兆候は、ロア コントロール アーム自体、そのボール ジョイント、またはブッシュが安全限界を超えて摩耗し...

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  • 業界ニュース
    2026-05-29

    スウェイバーリンクの目的は何ですか?完全なガイド

    あ スタビライザーリンク — スタビライザーバーリンクまたはアンチロールバーリンクとも呼ばれます — スタビライザーバー（スタビライザーバー） 各車輪のサスペンションコンポーネントに力を伝達し、コーナリング中のボディのロールを軽減します。スタビライザー リンクが機能していないと、旋回時に車両が過度に傾き、ハンドリングと...

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