コントロール アーム (A アームまたはウィッシュボーンとも呼ばれる) は、車両のサスペンション システムの中核コンポーネントです。その主な機能は、ホイール ステアリング ナックルを車両のフレームまたはサブフレームに接続することです。ボールジョイントやブッシュなどの弾性接続を利用してホイールから本体に力を伝達し、ホイールが所定の移動経路に確実に従うようにします。

構造と材質
コントロール アームは通常、鋼鉄やアルミニウム合金などの材料で作られています。共通の構造設計には、A アーム、L アーム、ウィッシュボーンが含まれます。これらはボルトとブッシュを介して接続され、ピボット ポイントを作成します。

主な機能

• 力伝達: 横方向の力、制動力、その他の荷重をホイールから車体に伝達します。逆にエンジンの駆動力を車体から車輪に伝えることもあります。

• モーション コントロール: 弾性接続を使用することで、ホイールを特定の軌道に沿ってガイドし、振動の伝達を低減し、乗り心地を向上させます。

• 安定性の維持：シャーシ構造の安定性を維持し、車両走行中の緩み、異音、揺れなどの問題を防ぎます。

コントロールアームのゴムブッシュやボールジョイントが損傷すると、シャーシのガタ、タイヤの異常摩耗、操縦安定性の低下などのトラブルを引き起こす可能性があります。